Fiets

Wat is het verschil tussen een Schrader, Presta en Dunlop ventiel?

Het ventiel speelt een belangrijke rol bij het garanderen van een leuke fietstocht. En daarnaast kan je veel leren over een ventiel om hem goed te kunnen gebruiken.

Je zult op de meeste sportieve fietsen tegenwoordig een Presta-ventiel tegenkomen, maar ook het Schrader-ventiel wat op autobanden zit komt nog weleens voorbij.

Waarom worden de twee ventielen door elkaar gebruikt en wat zijn de verschillen? Hier is alles wat u moet weten over zoiets zinloos als een ventiel.

Welk type ventielen zijn er?

Fietsen worden meestal geleverd met een van de drie soorten ventielen:

Schrader: ook al is hij breder dan een Presta-klep. Het heeft meestal dezelfde omtrek over de hele lengte. Vaak omwikkeld met rubber. De buitenwand is van schroefdraad voorzien om een ​​klepdop of de kop van een pomp vast te zetten. De pin in het midden is een terugslagklep die met een veer de luchtstroom in en uit de band regelt. Terugslagkleppen zijn ontworpen om luchtstroom slechts in één richting toe te laten; het Schrader-ventiel vereist druk op deze binnenpen om lucht binnen te laten.

Presta: ongeveer de helft van de breedte van een Schrader-ventiel en volledig gemaakt van metaal. Ze lopen iets taps omhoog en sommige hebben draden naar beneden. De klep opent door een kartelmoer aan de bovenzijde los te draaien. In tegenstelling tot een Schrader-ventiel heeft de Presta geen terugslagventiel – het sluit volledig op basis van druk in de binnenband of tubeless band. Bij veel Presta-ventielen, inclusief die voor gebruik in tubeless banden, kunt u de hele kern van het ventiel verwijderen. Wees voorzichtig bij het losdraaien van de kartelmoer, zodat u niet per ongeluk de hele kern losschroeft. Hierdoor kan alle lucht in één keer uit de band komen.

Dunlop: We zien het Dunlop-ventiel vaak op stadsfietsen. Ze lijken een beetje op een dik Presta-ventiel. Op sportieve fietsen zie je ze nooit echt.

De drie meest gebruikte ventielen op fietsen
De drie meest gebruikte ventielen op fietsen

Waar zijn ze op mijn fiets?

Op je banden natuurlijk. Vooral aan de binnenkant van de velg. Maar ook op dempers vind je Schrader-kleppen: die van een verende voorvork of einddemper van een volledig geveerde mountainbike. 

Waarom hebben de meeste fietsen Presta-ventielen?

Presta-ventielen zijn uitgevonden door dezelfde man die later Zéfal oprichtte, een van de toonaangevende fabrikanten van fietspompen. In vergelijking met Schrader-ventielen zijn Presta-ventielen om vele redenen ideaal voor fietsbanden:

  • Ze hebben een kleiner gat in de velg nodig, waardoor de velg sterker wordt.
  • Ze zijn lichter, waardoor het wiel extra soepel kan draaien.
  • Ze sluiten goed af met alleen luchtdruk, dus er is geen mechanische terugslagklep zoals het Schrader-systeem nodig (die kan verstopt raken met vuil).
  • Ze zijn eenvoudig uit te breiden met adapters, waardoor ze ideaal zijn voor hoge aerodynamische velgen.

Zijn ze uitwisselbaar?

Een Presta ventiel
Een Presta ventiel met zijn dop …

U kunt een Presta-ventiel in een velg plaatsen die gemaakt is voor een Schrader-ventiel, maar alleen als noodoplossing. Je binnenband en buitenband hebben de neiging iets over de velg te bewegen. In het bredere Schrader-gat kan een Presta-ventiel veel bewegen, dus de rand van de velg zal uiteindelijk het ventiel beschadigen op het punt waar het in de band verandert. Als u een Presta-band in een Schrader-velg moet plaatsen om thuis te komen, gebruikt u de kleine moer om deze tegen de velg vast te zetten.

De enige manier om een Schrader-band in een Presta-geschikte velg te monteren, is door het ventielgat te verbreden. Iets wat we niet aanbevelen, omdat dit de kwaliteit van de velg in gevaar kan brengen.

Welke pomp moet ik gebruiken?

Een Presta-pomp heeft een rubberen pakking in de kop of klauw die goed om een Presta-klep past, maar niet om een Schrader-klep. Een Schrader-pomp heeft een pin in het midden van de pompkop om de terugslagklep van de Schrader-klep in te drukken. Als je hem op een Presta-ventiel probeert te plaatsen, past hij gewoon niet.

Veel moderne pompen hebben een tweekoppig ventiel. Ze zijn er in drie soorten:

Dubbele kop: te vinden op veel vloerpompen. De kop van de pomp heeft twee aparte koppelingen voor een Presta en Schrader ventiel.

Verwisselbare kop: te vinden op sommige minipompen. Deze kop heeft een pakking met een kegelvormig gat. De ene kant is smaller, voor Presta-kleppen. Draai de dop los, draai de pakking andersom, draai de dop er weer op en je hebt een pompje voor een Schraderventiel.

Verstelbare kop: de nieuwste soort. Deze kop past op Presta en Schrader ventielen zonder interne onderdelen te vervangen. Druk gewoon de kop stevig op het ventiel, draai aan de hendel om de pomp te vergrendelen en begin met pompen.

Hoe een Presta-klep converteren

Moet ik ooit een ventiel vervangen?

De meeste ventielen zijn aan de band bevestigd, dus als u deze wilt vervangen, moet u de hele band vervangen. Er zijn echter twee scenario’s waarbij de klep moet worden vervangen:

Tubeless: Presta-ventielen voor tubeless banden worden afgedicht met een moer waarmee het ventiel aan de velg wordt bevestigd. Als die afdichting niet meer goed werkt en je band lucht verliest, kun je gewoon het ventiel vervangen. Sommige tubeless ventielen zijn wiel- of velg specifiek; zorg ervoor dat u de juiste klep heeft, anders sluit de afdichting mogelijk niet goed af.

Vervangbare kernen: Sommige Presta ventielen hebben een kern die losgeschroefd kunnen worden – belangrijk als je de ventielen wilt kunnen verlengen voor hoge velgen of als je banden afdichtmiddel wilt toevoegen.

Tip: gebruik een USB-oplaadbare elektrische pomp

Als je een USB oplaadbare elektrische fietspomp gebruikt, heb je geen stroom nodig. Tegenwoordig zijn deze oplaadbare mini-compressoren zo klein dat je ze kunt meenemen op pad.

Je kunt een elektrische fietspomp natuurlijk op elk type fiets gebruiken en niet alleen op E-bikes.  Dit type apparaat is multifunctioneel en je kan het gebruiken voor je fiets, moto, auto of om ballen op te pompen.

Elektrische fietspomp
De Coolado tPump is geschikt voor het oppompen van alle soorten banden tot 10 bar.