Outdoor

Fietspanne – Het meest voorkomende probleem

Elke fietser zal vroeg of laat pech op de weg hebben. Daarom is het belangrijk dat u altijd uw reserve-uitrusting en het juiste gereedschap meeneemt. In deze blog leggen we uit wat je moet doen en wat je nodig hebt om de meest voorkomende problemen op te lossen.

Benodigdheden voor onderweg

Het is verstandig om naast voldoende eten en drinken de volgende uitrusting mee te nemen tijdens uw fietstocht:

  • Een pomp: een mini-bike pomp, CO2 pomp of mini elektrische pomp
  • Multitool met kettingpons
  • De binnenband (denk aan de juiste ventiellengte)
  • Bandenlichters
  • Park Tool Super Patch
  • Derailleurkussen
  • Ontbrekende link
fietspanne
Bij pech onderweg kunt u alles wat u nodig heeft in een zadeltas stoppen

Wat zou je onderweg doen om de meeste problemen op te lossen?

  • Wat moet u doen in het geval van een lekke band?
  • Hoe pompt u de band van uw fiets op?
  • Wat zou u doen als de ketting gebroken is?
  • Wat zou u doen als het spoor op de derailleur kapot is?

Wat kunt u doen bij een lekke band?

Een lekke band hoort helaas bij het fietsen. Het vervangen van de binnenband is de eenvoudigste en meest redelijke oplossing als je een lekke band hebt.

Hoe laat ik mijn binnenband vervangen?

U moet eerst de lekke band van de velg halen. Je kunt ervoor kiezen om je oude binnenband te bevestigen of een nieuwe te monteren als je dit eenmaal hebt gedaan. Draai de ring van de klep en de dop van de klep los.

Hoe kan een platte binnenband worden gelijmd?

Gaat je binnenband plakken? Voel met een hand waar de lucht ontsnapt.

Hoe installeer ik mijn binnenband?  Nieuw of gelijmd?

Als je binnenband is bevestigd, of als je een nieuwe binnenband hebt uitgekozen, kun je deze weer in elkaar zetten. Als je iets niet scherps voelt, voel je dan goed aan de buitenkant van de band.

Hoe pomp je je fietsband op?

Je band kan op drie manieren gevuld worden, namelijk met een minipomp, een CO2-pomp of een elektrische mini-pomp

Pomp uw band op met een minipomp of handpomp

Een minipomp is de meest populaire manier om de banden van je fiets op te pompen. Deze pompen zijn gemakkelijk te gebruiken en mee te nemen. Met een clip die bij de pomp wordt geleverd, monteer je ze ook gemakkelijk op je fiets. Een minipomp is snel te gebruiken en de meeste minipompen werken op dezelfde manier.

fietspanne
Een mini-pomp voor fietsen

Alle soorten en maten worden geleverd met minipompen. U opent eerst de klep en monteert de minipomp erop. Via een pompslang of met een directe koppeling kunnen minipompen twee soorten aansluitingen op de klep hebben. Vervolgens kunt u uw band handmatig oppompen.

Pomp uw band op met een CO2-pomp

Over het algemeen is iets minder duidelijk hoe je een CO2-pomp moet gebruiken. Toch heeft een CO2-pomp vele voordelen. Je band kan sneller en harder worden opgepompt en de pomp is ook lichter dan een handpomp. Er zijn tegenwoordig ook multifunctionele minipompen verkrijgbaar, waarmee u handmatig CO2-patronen kunt aansluiten. Op deze manier kunt u uw band toch oppompen, ook al zijn de cartridges op.

CO2 pomp
Een CO2 pomp zorgt ervoor dat je band binnen no-time weer opgepompt is.

Hoe gebruik je een CO2-pomp?

Naast je CO2-pomp heb je een CO2-patroon nodig (meestal 12 of 16 gram voor een koersfiets).

  1. Switch de pomp op de cartridge, zodat deze door het patroonmembraan steekt.
  2. Draai of druk vervolgens op het ventiel aan de pomp.
  3. Open nu het ventiel om de lucht te laten ontsnappen of druk op de pomp.
  4. Als u de binnenband slechts een beetje wilt opblazen, doe dit dan eerst voorzichtig. Dan mag u (met de klep gesloten) de pomp van de ventiel halen.

Pomp uw band op met een draadloze elektrische pomp

Als je een USB oplaadbare elektrische fietspomp gebruikt, heb je geen stroom nodig. Tegenwoordig zijn deze oplaadbare mini-compressoren zo klein dat je ze kunt meenemen op pad.

Je kunt een elektrische fietspomp natuurlijk op elk type fiets gebruiken en niet alleen op E-bikes. Dit type apparaat is multifunctioneel en je kan het gebruiken voor je fiets, moto, auto of om ballen op te pompen.

Elektrische fietspomp
De Coolado tPump is geschikt voor het oppompen van alle soorten banden tot 10 bar.

Wat moet u doen in het geval van een gebroken ketting?

Uw ketting breekt. Op een racefiets komt dit niet zo vaak voor, maar het kan gebeuren dat je een zwakke schakel in een complete sprint gewoon overbelast. Maak u geen zorgen, met behulp van uw kettingpons kunt u uw ketting eenvoudig zelf repareren.

Hoe repareer ik mijn kapotte ketting?

  1. Pak je multitool met een kettingsteek.
  2. Vouw de pons uit de ketting en plaats de pin op de schakel die je wilt losdraaien. Je moet de buitenste platen eraf slaan.
  3. Draai nu de pons op de ketting totdat je niet verder kunt. Als het goed is, valt de pin er nu uit. Schakel de pons terug met de ketting. De twee buitenste platen vallen er nu ook af.
  4. Zorg ervoor dat de ketting door de voorderailleur gaat voordat u de ontbrekende schakel monteert.
  5. Leg nu de ketting in twee helften en haal de ketting uit elkaar. Sluit op deze manier de link.
Plaats de pin op de link die u wilt losschroeven

Wat moet u doen in het geval van een kapotte derailleur?

Ook bij een racefiets bestaat het risico dat de track van je derailleur eraf valt. Toch is de kans relatief beperkt. Daarom kan de suggestie om een reserve achterderailleurbaan mee te nemen een beetje ver gaan. Maar ben je een echte controlfreak of ben je op fietsvakantie, dan is het geen overbodige luxe.

fietspanne
Hiermee kun je de derailleur weer in elkaar zetten, die idealiter recht zou zijn gebleven.

Nog enkele waardevolle tips voor onderweg

  • De wikkel van een energiereep of een bankbiljet kan nog steeds worden gebruikt om tijdelijk een scheur in uw band te herstellen. Plaats het papiergeld tussen de binnenband en de buitenband, waardoor de schade van binnenband geen contact meer heeft met de buitenband.
  • Lijdt u scade bij een val? Check of u zelf geen letsels heb opgelopen. Probeer niets te forceren waarbij u de schade verder vergroot. Gebruik je inbussleutel om alles (van je multitool) los te draaien en vervolgens weer op orde te brengen. Dit voorkomt dat uw kostbare carbon frame of onderdelen kapot gaan. Inspecteer vervolgens uw fiets en analyseer grondig waar de potentiële schade is.